Elektromobilių akumuliatorių baterijų talpa ir įtampa. Elektrocheminiai, sisteminiai ir eksploataciniai aspektai

Autoriai

  • Saulius Grinkevičius Klaipėdos valstybinė kolegija
  • Saulius Tamokaitis Klaipėdos valstybinė kolegija

DOI:

https://doi.org/10.52320/dav.v23i1.420

Reikšminiai žodžiai:

akumuliatorius, degradacija, baterijų talpa kWh, įtampa V

Santrauka

Elektromobilių akumuliatorių baterijų sistema (Battery Pack) yra sudėtingas elektrocheminis ir elektroninis kompleksas, lemiantis transporto priemonės nuvažiuojamą atstumą, efektyvumą, dinamiką ir saugą. Šiame straipsnyje analizuojami du pagrindiniai parametrai – energijos talpa (kWh) ir vardinė įtampa (V), jų tarpusavio ryšys, įtaka galios perdavimui ir įkrovimo charakteristikoms. Aptariami šiuolaikinių ličio jonų baterijų chemijos tipai, modulinė struktūra ir aukštos įtampos (400–800 V) platformų konstrukciniai sprendimai.

Atsisiuntimai

Publikuota

2026-05-08

Numeris

T. 23 Nr. 1 (2026): DARNIOS APLINKOS VYSTYMAS

Skyrius

TRANSPORTO INŽINERIJA

Licencija

Autorių teisės (c) 2026 Saulius Grinkevičius, Saulius Tamokaitis

Creative Commons License

Šis darbas licencijuotas pagal Creative Commons Attribution 4.0 tarptautinę licenciją.

Clipboard01.jpg

Atskiri straipsniai yra skelbiami „Open Access“ pagal „Creative Commons“ licenciją CC-BY 4.0, leidžiančią neribotai naudoti, platinti ir atgaminti betkokioje laikmenoje, su sąlyga, kad nurodytas originalus autorius ir šaltinis. Autoriai išlaiko autorių teises į savo straipsnius, tačiau suteikia Klaipėdos valstybinei kolegijai pirmojo leidinio teisę.

Kaip cituoti

Elektromobilių akumuliatorių baterijų talpa ir įtampa. Elektrocheminiai, sisteminiai ir eksploataciniai aspektai. (2026). DARNIOS APLINKOS VYSTYMAS, 23(1), 8-16. https://doi.org/10.52320/dav.v23i1.420