Lietuvos kelių transporto įmonių temperatūrai jautrių krovinių vežimo vietiniais ir tarptautiniais maršrutais vertinimas
DOI:
https://doi.org/10.52320/dav.v23i1.426Reikšminiai žodžiai:
kelių transportas, NST-2007, maisto produktai, temperatūrai jautrūs kroviniaiSantrauka
Krovinių vežimo organizavimas yra kompleksinis procesas, priklausantis nuo prekių rūšies, tiekimo grandinės struktūros ir transportavimo sąlygų, tačiau Lietuvoje nepakanka sistemingų tyrimų, vertinančių temperatūrai jautrių krovinių vežimą. Straipsnyje analizuojami NST-2007 04 skyriaus „Maisto produktai, gėrimai ir tabakas“ vežami kroviniai, nustatant temperatūrai jautrių krovinių dalį, kurią būtina vežti specializuotose transporto priemonėse su reguliuojamos temperatūros kėbulais. Atliekant lyginamąją analizę ir taikant proporcinio ir netiesioginio vertinimo metodus analizuojami ir 2020–2024 m. Lietuvos transporto įmonių krovinių vežimo statistiniai duomenys, vertinami vietinių ir tarptautinių vežimų skirtumai bei specializuoto transporto priemonių poreikis.
Atsisiuntimai
Publikuota
Numeris
Skyrius
Licencija
Autorių teisės (c) 2026 Danutė Puodžiukienė, Irina Briuchoveckaja, Inga Piščikienė, Brigita Šustickienė
Šis darbas licencijuotas pagal Creative Commons Attribution 4.0 tarptautinę licenciją.
Atskiri straipsniai yra skelbiami „Open Access“ pagal „Creative Commons“ licenciją CC-BY 4.0, leidžiančią neribotai naudoti, platinti ir atgaminti betkokioje laikmenoje, su sąlyga, kad nurodytas originalus autorius ir šaltinis. Autoriai išlaiko autorių teises į savo straipsnius, tačiau suteikia Klaipėdos valstybinei kolegijai pirmojo leidinio teisę.
