Automobilių taršos emisijų pokytis iškastinius degalus pakeičiant dvejopais biodegalais:

tyrimų apžvalga

Autoriai

  • Edvinas Bučinskas Vilniaus technologijų ir dizaino kolegija
  • Alfredas Rimkus Vilniaus technologijų ir dizaino kolegija
  • Laurynas Trukšinas Vilniaus technologijų ir dizaino kolegija

Reikšminiai žodžiai:

biodyzelinas, biodujos, vandenilis, emisijos, dvigubi degalai

Santrauka

Straipsnyje apžvelgiami kitų tyrėjų atlikti darbai, nagrinėjantys slėginio uždegimo variklių, naudojančių dviejų rūšių degalus, išmetamųjų deginių emisijų pokyčius. Iškastinių degalų naudojimas transporto sektoriuje turi didelę įtaką šiltnamio efektą sukeliančių dujų formavimuisi. Siekiant sumažinti iškastinių degalų naudojimą dyzelinas pakeičiamas biodyzelinu, gamtinės dujos pakeičiamos biodujomis. Biodujų savybės gerinamos naudojant vandenilio priedą. Straipsnyje analizuojamas degimo proceso pokyčio bei degalų sudėties įtaka išmetamųjų deginių sudėčiai. Pateikiamos apibendrintos išvados.

Atsisiuntimai

Publikuota

2020-03-03

Numeris

T. 17 Nr. 1 (2020): DARNIOS APLINKOS VYSTYMAS

Skyrius

TRANSPORTO INŽINERIJA

Licencija

Clipboard01.jpg

Atskiri straipsniai yra skelbiami „Open Access“ pagal „Creative Commons“ licenciją CC-BY 4.0, leidžiančią neribotai naudoti, platinti ir atgaminti betkokioje laikmenoje, su sąlyga, kad nurodytas originalus autorius ir šaltinis. Autoriai išlaiko autorių teises į savo straipsnius, tačiau suteikia Klaipėdos valstybinei kolegijai pirmojo leidinio teisę.

Kaip cituoti

Automobilių taršos emisijų pokytis iškastinius degalus pakeičiant dvejopais biodegalais:: tyrimų apžvalga. (2020). DARNIOS APLINKOS VYSTYMAS, 17(1). https://ojs.kvk.lt/index.php/DAV/article/view/154